各品牌 瘦身 技术点评 减肥效果各不相同(全文)

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车讯网2012年12月1日报导　现代人 对付瘦身有着很是高的存眷度，修长的身段不单让人看着爽心好看，对付身体的康健也有极大的益处。今朝的汽车市场上也一样挂起了一阵“瘦身”风，很多厂家纷 纷为旗下车型制订了分歧方法的“减肥”规划，傍边有些法子结娛樂城註冊送,果显著，可以或许让车型重新焕发芳华，也有一些法子表示平淡。下面请看由车讯网小编为您带来的各瘦肚子方法,品 牌轻量化车身技能点评。

瘦身法子：全铝车身

瘦身本钱：

瘦身结果：

点评：揽胜(车型设置装备摆设图片报价)的瘦身法子就像是抽脂减肥，结果显著，但代价昂扬，不是平凡苍生的财力所能接管。

新一代揽胜是第一辆采纳铝制车身布局的SUV，较以前一代采纳钢制车身布局的揽胜车身重量低落了39%，加之对底盘和传动体系的减重设计，车身重量削减了350千克。减重如斯之多，至关于3到4个成年人的重量，对付车辆的加快与油耗方面都有着很是较着的帮忙。

或许不少人会问，铝的质地柔嫩，轻易产生变形，大量铝制质料的利用会不会对车辆的平安性有必定的影响呢？实在车身所利用的铝材根基都是合金铝，经由过程调 整合金元素的共同和得当的热处置工艺，彻底可以或许到达所必要的机能。特别是像防撞梁或增强梁等部门，所利用的铝材都具备足够的强度和韧度，产生碰撞时具备 比钢板更好的吸能特征，但因为本钱较高，也仅能在路虎揽胜这类级此外车型上推行开来。

瘦身法子：钢铝夹杂车身

瘦身本钱：

瘦身结果：

点评：钢铝夹杂车身的瘦身法子有点像市道市情上大部门的减肥药，结果不算较着，但用度不低，另有必定的副感化。

奥迪A6L(车型设置装备摆设图片报价)车身轻量化的技能与新揽胜类似，只不外采纳的不是全铝制车身而是钢铝夹杂布局，4个车门均采纳全铝建造，比起钢质质料减轻了16斤的重量。别的，前悬塔顶、汽機車借款,先后吊挂布局部件等均采纳铝制部件，不单减轻车身质量还能增长布局强度，低落车辆重心，提高操控机能。

不外这类布局的车身也有一个较着的不足，因为铝材的熔点较低、可修复性差，一旦车辆产生碰撞变乱时，维修工必要专门的东西和特别的工艺才能对车身进 行钣金修复，修复的用度以实时间上要比钢材多很多，解决的方案可能是以改换来取代维修，而车门凑巧又是除先后保险杠之外最轻易呈现剐蹭的处所。曾就据说过 某车型因采纳台北律師事務所,全铝车型在产生交通变乱以后补缀用度乃至跨越了新车总价的事变，以是今朝这类技能根基只会在价位较高的车型上呈现。